| 20 rpm、20°Cでのトルク |
| 15 N·cm ±2,4 N·cm |
| 20 N·cm ±3N·cm |
| 製品素材 | |
| ベース | PA6GF15 |
| ローター | ポム |
| 内部 | シリコーンオイル |
| 大きなOリング | NBR |
| 小型Oリング | シリコンゴム |
| モデル番号 | TRD-BA |
| 体 | 直径13×16mm |
| リブタイプ | 1 |
| リブの厚さ - 高さ [mm] | 1.5×2 |
| 耐久性 | |
| 温度 | 23℃ |
| 1サイクル | → 片道時計回り、→ 片道反時計回り(30回転/分) |
| 一生 | 50000サイクル |
作業情報
1. 希望を基盤に置き続ける。
2. キャビティ ドットをドライブ ドッグの左側に配置します。
3. 車軸を両方向に155°回転させます。
4. ダンパーは減速システムとしてのみ機能し、システムアプリケーションの位置を維持するための機械的な停止装置として使用することはできません。
自動車ルーフシェイクハンドハンドル、自動車アームレスト、インナーハンドル等の自動車内装、ブラケット等。